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그는 저번달 한 인터뷰에서는 “금과 은보다 알트코인 투자를 더 선호한다”면서 가상화폐 가격이 7년 이내에 개당 800만달러를 돌파할 것으로 전망하기도 했었다. 그는 당시 인터뷰에서 “나는 코로나 바이러스 감염증로 말미암아 봉쇄조치(락다운) 때문에 가상화폐을 9000달러에 샀는데, 그 때까지만 해도 바가지를 썼다고 마음했지만 오늘날 암호화폐 가격을 생각해 보면 잘한 선택인 것
테슬라가 비트코인(Bitcoin)으로 승용차 결제를 가능케 한 점에서 그 이유를 찾을 수 있을 것 같다. 영업활동에 가상통화가 결제수단으로 쓰이기 덕에 관련 손익을 영업이익에 반영하겠다는 취지로 보인다. 기가 막힌 전략이 아닐 수 없다. 테슬라는 9분기 영업이익 9억9900만달러를 기록했는데 탄소배출권 판매로 인한 수익 1억1600만달러와 비트코인에서 생성한 순이익 2억200만달러가
폐암은 사망률이 높은 암으로서 국내에서도 폐암 환자가 점차 증가해 2017년에는 전체 암 생성률에서 3위에 상승했고, 남성에서는 2위를 차지했다. 2019년 사망원인통계에서 폐암은 인구 10만명 당 36.2명으로 암에 의한 사망률에서 1위인 암이었고, 2011년~2015년 사이에 진단 받은 폐암병자의 5년 상대생존율은 27.5%에 불과했다.